الذكاء والأقمار الصناعية ذات الاستخدام المزدوج تستخدم على الناقل -13
بتوقيت بيروت -

واشنطن – SpaceX Transporter-13 Mission Rideshare في 15 مارس ، حمل العشرات من الأقمار الصناعية الصغيرة إلى المدار ، بما في ذلك العديد من الوكالات العسكرية والاستخبارات الأمريكية.

كان هذا هو Rideshare المخصصة لـ SPACEX المخصصة التي أصبحت خط أنابيب منتظم للمدار للعملاء التجاريين والحكوميين.

من بين 74 حمامات كان متظاهرًا للتكنولوجيا من المكتب الوطني للاستطلاع (NRO) ، الوكالة المسؤولة عن تصميم وبناء وتشغيل الأقمار الصناعية للتجسس الأمريكي. يتكون الحمولة من اثنين من مكعبات مصممة وتديرها مديرية أنظمة وتكنولوجيا NRO من أجل مهمة بحثية غير محددة.

حملت Transporter-13 أيضًا أقمار صناعية صغيرة من الشركات الناشئة التجارية التي تلقت تمويلًا عسكريًا لاستكشاف طلبات الدفاع.

مراقبة الأرض بدء التشغيل البيض أطلقت Clarity-1 ، أول قمر صناعي مصمم للعمل في مدار أرضي منخفض للغاية لتوفير صور مرئية ومرئية عالية الدقة. حصلت الشركة مؤخرًا على عقد لزيادة التمويل الاستراتيجي لقوات الجوية الأمريكية (STRATFI) من المحتمل أن يقدر بقيمة 12 مليون دولار ، مع تمويل جزئي من مختبر أبحاث القوات الجوية.

Muonspace، التي تتخصص في الأقمار الصناعية لمراقبة الحرائق الهشية ، أطلقت قمر الصناعي Firesat Protoflight ، وهو نموذج أولي لكوكبة مخطط لها. حصلت الشركة على عقد بقيمة 2.9 مليون دولار من Spacewerx ، ذراع التكنولوجيا في الولايات المتحدة للفضاء ، لتقييم تقنيتها للتطبيقات العسكرية ، بما في ذلك الصور عالية الدقة للغطاء السحابي والظروف الجوية التي يمكن أن تدعم تخطيط العمليات العسكرية والاستخبارات.

خدمات الفضاء بدء التشغيل Turion Space نشرت مركبة الفضاء droid.002 ، المصممة للوعي الظرفي الفضائي ومراقبة الحطام الفضائي. حصل Turion على عقد بقيمة 1.9 مليون دولار من Spacewerx لتطوير تقنيات لمركبة الفضاء المستقلة للرسو والمناورة-القدرات التي تهتم بها قوة الفضاء لإشراك كائنات فضائية غير متعة وتعزيز التنقل في الفضاء.

وشملت المهمة أيضا Varda Space Industries ' W-3 ، كبسولة إعادة الدخول الثالثة للشركة المصممة للتصنيع داخل الفضاء وكاختبار للمواد والحمولة في سرعات الطيران الفائقة الصعود. يحمل W-3 نظام ملاحة يسمى وحدة قياس بالقصور الذاتي (IMU) الذي طورته سلاح الجو الأمريكي والحلول العلمية المبتكرة المدمجة ، والتي سيتم اختبارها بسرعات إعادة الدخول التي تم تصميمها لتحملها ولكن لم تواجهها في ظروف الطيران الفعلية.

ستبقى الكبسولة في المدار لعدة أسابيع قبل إعادة إدخال الغلاف الجوي للأرض والهبوط في نطاق اختبار Koonibba في جنوب أستراليا.

متعلق ب

مصدر الخبر
نشر الخبر اول مرة على موقع :spacenews.com
بتاريخ:2025-03-15 22:16:00
الكاتب:Sandra Erwin
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي

JOIN US AND FOLO

Telegram Whatsapp channel Nabd Twitter GOOGLE NEWS tiktok Facebook

/a>

معجب بهذه:

إعجاب تحميل...



إقرأ المزيد