بتوقيت بيروت - 2/22/2026 9:02:06 AM - GMT (+2 )

وذكر جاريد في منشور عبر منصة “إكس” أن الأعطال التي تسببت في ذلك “أيا كانت”، ستجبر الوكالة على إعادة الصاروخ إلى مبنى التجميع ما سيجعل عملية الإطلاق المقررة في مارس المقبل مستبعدة”.
وسبق للوكالة أن أعلنت أنها تخطط لإطلاق المهمة اعتبارا من 6 مارس، بعدما أجرت للصاروخ اختبارا شاملا في ظروف حقيقية بدا للوهلة الأولى ناجحا.
هذا، وأكدت إدارة الوكالة أن المهندسين سيحتاجون إلى أيام عدة لتحليل البيانات المتعلقة بهذا الاختبار وأنه من الضروري إجراء مناورات أخرى وعمليات تحقّق.
كتحديث لمشاركتي السابقة.
– تستخدم زجاجات الهيليوم ICPS لتطهير المحركات، وكذلك لضغط خزان LH2 و LOX. لم تعمل الأنظمة بشكل صحيح أثناء WDR1 وWDR2.
– مساء أمس، لم يتمكن الفريق من الحصول على تدفق الهيليوم عبر السيارة. هذا… https://t.co/Qte3nEXwQb
– مدير ناسا جاريد إسحاقمان (NASAAdmin) 21 فبراير 2026
وستكون هذه المهمة التي تنطلق من قاعدة كاب كانافيرال في ولاية فلوريدا وتستمر نحو 10 أيام أول رحلة مأهولة حول القمر منذ أكثر من 50 عاما.
وكانت “ناسا” قد حددت 5 نوافذ إطلاق ممكنة في مارس المقبل، وأعلنت أيضا 6 فترات محتملة أخرى للإطلاق في أبريل.
وفي السياق، بينت شبكة “cbsnews” الأمريكية أن المهندسين واجهوا صعوبات في إعادة ضغط خزانات الهيليوم في المرحلة العليا من صاروخ “أرتيميس 2” القمري ليلة الجمعة، وهي مشكلة ستتطلب نقل الصاروخ الضخم من منصة الإطلاق إلى حظيرة المعالجة الخاصة به لإجراء الإصلاحات.
وأفاد مسؤولون في وكالة ناسا يوم السبت بأن هذا العمل سيؤجل المهمة المتأخرة أصلا من مارس إلى أوائل أبريل .
ويستخدم الهيليوم المضغوط لدفع الوقود إلى محركات الصواريخ لإشعاله، ولتنظيف خطوط الوقود المختلفة قبل تدفق الوقود.
ولا يزال سبب منع الهيليوم من العودة إلى المرحلة العليا من صاروخ SLS غير معروف بعد نجاح اختبار العد التنازلي الذي انتهى يوم الخميس.
المصدر: RT + وسائل إعلام أمريكية
إقرأ المزيد


