في سانت بطرسبرغ، افتتح معرض “أجنحة الأسطول” في المتحف البحري المركزي. يتم هنا عرض نماذج من الطائرات والسفن الحاملة للطائرات والممتلكات الشخصية للطيارين والملاحين والمتخصصين في الطيران وعينات من الزي الرسمي والأسلحة والوثائق والجوائز.

aviaru.rf

القوارب الطائرة M-9 على متن الطائرة المائية “أورليتسا”. 1916

ويخصص المعرض للذكرى الـ110 للطيران البحري الروسي، والتي سيتم الاحتفال بها في 17 يوليو. وبدأ تاريخه في 4 يوليو 1916، بانتصار الطيارين الروس في المعركة الجوية الأولى خلال الحرب العالمية الأولى. أربع طائرات بحرية محلية (قوارب طائرة) M-9، تعتمد على طائرة أورليتسا (هذا هو اسم السفينة التي تم تحويلها إلى حاملة طائرات خلال الحرب العالمية الأولى)، حلقت في السماء فوق بحر البلطيق. اشتبكوا مع أربع طائرات معادية وأسقطوا طائرتين ألمانيتين.

وبحسب مدير المتحف رسلان نخاي، فقد تمكنوا من جمع العديد من المعروضات من أموال المعرض. يحكي كل منهم بالتفصيل عن تاريخ الطيران البحري والطيارين المحليين.

يحتوي المعرض على خمس كتل مواضيعية: من الحرب العالمية الأولى إلى الحرب الوطنية العظمى، ومن تطوير الطيران القائم على الناقلات في فترة ما بعد الحرب إلى تطوير أحدث التقنيات في روسيا الحديثة وتنفيذ المهام في منطقة المنطقة العسكرية الشمالية الغربية.

هناك أشياء فريدة تمامًا – على سبيل المثال، المقاتلة الحاملة للطائرات Su-33 – IF. يساعد هذا الجهاز الطائرة على الفرامل في الوقت المناسب. ولا يمكنك رؤيته إلا في المعرض، لأن الآخرين موجودون في موقع قتالي – يستخدم في الوحدات العسكرية.

ساعة الجائزة لرئيس أركان القوات الجوية لأسطول البلطيق الأحمر ، قائد اللواء ب. Kvade، بقي سليما. لقد حصل عليهم في الحرب السوفيتية الفنلندية، قفازات قائد أسطول البحر الأسود، بطل الاتحاد السوفيتي ن. أوسترياكوف.

هناك أيضًا معرض غير عادي مثير للاهتمام – مدفع رشاش لفيلم الطيران ؛ يعود تاريخه إلى الخمسينيات والستينيات. هذه كاميرا أوتوماتيكية تم تركيبها على طائرة مقاتلة لتسجل بشكل موضوعي كيفية استخدام الأسلحة الصغيرة وأسلحة المدافع.

هناك أيضًا كتب طيران والعديد من الجوائز المختلفة وأدوات الطيران.

سماعة طيران لبطل الاتحاد السوفيتي الطيار البحري المقدم د. ليبيديف (1941-1945). الصورة: سفياتوسلاف أكيموف/ آر جي

بعد بداية تاريخه عام 1916، شارك الطيران في الحرب الأهلية على جميع الجبهات، خلال القتال على بحيرة خاسان ونهر خالخين جول، خلال الحرب السوفيتية الفنلندية. خلال الحرب الوطنية العظمى، نفذ الطيران البحري 357.238 طلعة جوية، وبسبب طبيعة المهام المنجزة ونتائج العمليات القتالية، كانت القوة الرئيسية للأسطول.

تم تعزيز قوة الطيران التابعة للبحرية الروسية في فترة ما بعد الحرب، ويقوم الطيارون بذلك في العصر الحديث.